導入事例

ユーロコプタージャパン株式会社様は、2012年4月に日本初のヘリコプター総合サポートセンターを神戸空港に開設され、最先端技術を導入した整備・研究開発設備に加えて、操縦士・整備士のトレーニングセンターを併設されています。
シャープのタッチディスプレイ BIG PAD（PN-L702B）は、トレーニングセンターのクラスルームに導入され、ユーロコプターで共通に利用されているCAI（Computer Aided Instruction）教材のタッチコンテンツをBIG PADに表示し利用されています。鮮明に映し出されたヘリコプター機体や装置の図面、シミュレーション映像などに、重要なポイントを書き込み、画面をタッチして教材を進め、ホワイトボードに切り替え補足説明をするなど、BIG PADにタッチする簡単操作でスムーズに教材を展開し、集中が途切れない訓練に活躍しています。

ユーロコプタージャパン株式会社様は、最先端技術を導入したトレーニングセンターの開設に伴い、ユーロコプター本社から提供されるタッチコンテンツのCAI教材を表示させる電子黒板の導入を検討されました。

ヨーロッパ各国で使われているフロントプロジェクション方式のインタラクティブなホワイトボードではなく、訓練生が各席に設置されたパソコンを見たり、ノートを取りながら受講できるように、照明を消さずに使えることを条件とし、詳細な装置の図面などが鮮明に表示される高画質・高精細、さらに、専用ペンだけではなく、手でも書き込み・操作ができる柔軟な操作性を重視され、シャープのタッチディスプレイ BIG PAD（PN-L702B）を採用頂きました。

運航・訓練部 主席の真鍋様は、「本社から提供される教材は、タッチコンテンツで構成されています。従来はキーボードを演台に置き、その都度表示画面の所まで行って説明していました。BIG PAD導入後は、教材が表示された画面の横で指差しながら説明し、説明後はその画面を指でタッチすることにより表示内容を変えることができるので、スムーズに訓練が進んでいます。また、ヘリコプターの機体や装置のシミュレーションをBIG PADに表示し、重要なポイントは画面に書き込み解説することもできるので訓練生の理解度もより高まっており、効果的な訓練もできています」と導入を高く評価されています。

今後は、2014年春に民間初となるヘリコプターのフルフライトシミュレーターの導入計画があり、メーカーの社会的責任を果たすべく、一層レベルの高い訓練を実施される予定です。

また、操縦士・整備士を対象とした数十を超える多種多様な訓練コースが準備され、各コースの訓練で使う電子黒板としてますます高画質・高精細のBIG PADの利用ニーズが高まる傾向が見込まれ、他のクラスルームへの導入も検討されています。